Dwukołowe przyczepki rowerowe
Szkielet dwukołowego pojazdu zbudowany jest opcjonalnie ze: stali, aluminium, tworzyw sztucznych bądź bambusa. W większości modeli centralnie umieszczone zostaje siedzisko, w którym można przewozić bagaże. W zależności od docelowego przeznaczenia przyczepki rowerowej może ono przybierać postać kosza, rynienki, czy fotela. Pojazd opiera się o podłoże dwoma, często amortyzowanymi kołami, niewielkiej średnicy, które mocowane są jednostronnie. Z rowerem łączy się go za pomocą zaczepu, który wpięty zostaje się w piastę tylnego koła – taki sposób nie wymaga modyfikacji architektury wózka.
Rowerowe przyczepki dwukołowe są najlepszym rodzajem wózków do przewozu dzieci i zwierząt, a także bardzo dobrze służą jako pojazdy bagażowe, nie sprawdzają się natomiast w trakcie jazdy po nierównym terenie, ponieważ mogą przewracać się przy zwiększonej prędkości oraz podczas wchodzenia w zakręt. Dzieje się tak, ponieważ ich mocowanie wymaga trzech stopni swobody przegubu. Przyczepka ma możliwość obrotu w górę, dół, prawo i lewo, ale powinna być elastyczna także wokół osi podłużnej roweru, właśnie ze względu na działanie siły odśrodkowej, która pochyla pojazd podczas wchodzenia w zakręt. Ponadto dwukółki charakteryzują się trudnym prowadzeniem podczas omijania przeszkód, ponieważ szerokość ich osi jest szersza niż roweru.
Rodzaje rowerowych przyczepek dwukołowych
– przyczepki rowerowe bagażowe (towarowe) – przeznaczone do transportu dużych i ciężkich przedmiotów;
– przyczepka koszykowa – ładunek transportowany jest w koszu umieszczonym między kołami
– przyczepka towarowa typu „wanna” – wewnątrz przyczepki znajduje się pojemnik w kształcie wanny z tworzywa, który służy jako bagażnik
– przyczepki platformowe – platforma na kołach łączona z rowerem, ładunek zabezpiecza się pasami
– przyczepka do przewozu desek surfingowych – wydłużony pojazd umożliwiający transport sprzętu surfingowego
– przyczepka do przewozu kajaków i canoe – długi stelaż z nisko położonym środkiem ciężkości, służy do przewozu sprzętu wodnego
– przyczepka do przewozu toreb golfowych – ciągnie za rowerem torbę golfową, a także służy za stelaż na kije w trakcie gry
– przyczepki rowerowe reklamowe – umożliwiają reklamę w ruchu na terenie miasta i poza nim
– przyczepki rowerowe dziecięce – przyczepki służące do przewozu dzieci w trakcie rekreacyjnych wypraw rowerowych;
– przyczepki rowerowe dla zwierząt – przyczepki umożliwiające przewóz zwierząt, głównie psów
– przyczepki rowerowe trzykołowe – różnią się od dwukołowych tym, że producent dodaje do zestawu trzecie koło z przodu przyczepki
Przyczepka rowerowa dla dziecka – krótki poradnik jak wybrać najlepsze wózki dla dzieci:
- Wyjazd rowerowy z naszym maluchem ma sprawiać radość dziecku i nam. Niepotrzebne kilogramy ciągnięte za sobą mogą tę radość szybko zakłócić. Rozpiętość wagi między różnymi modelami może dochodzić nawet do kilku kilogramów. Duży ciężar przyczepki odczujemy też przenosząc ją. Zwłaszcza jak mieszkamy wyżej niż na parterze.
- Bezpieczeństwo. Przyczepka rowerowa podczas jazdy kontrolowana jest w ograniczonym stopniu. Przewożone dzieci muszą otrzymać maksimum bezpieczeństwa i optymalną pozycję zapewniającą komfort jazdy. Nie będą się wiercić i szybciej zasną.
- Funkcjonalność. Niektóre modele posiadają dodatkowe, użyteczne funkcje. Nie ma obowiązku korzystania ze wszystkich, ale przykładowa możliwość konfiguracji w spacerowe wózki pozwoli nam uniknąć podwójnego zakupu. Warto prześledzić wszystkie opcje i wybrać te, które przydadzą się nam i dziecku.
- Nie zawsze będziemy jeździć po idealnej nawierzchni. Brak amortyzacji przyczepki spowolni naszą jazdę i ograniczy komfort naszej pociechy.
- Pojemność. Przyczepka musi zabrać małego pasażera oraz jego ekwipunek. Zobaczmy, ile posiada wygodnych kieszeni. Uwaga. Nie przesadzajmy z wagą ekwipunku. Będziemy musieli ciągnąć go za sobą.
- Wyposażenie. Producenci coraz częściej zamieniają wózki dla dzieci w prawdziwe limuzyny. Kupując dodatkowe wyposażenie pamiętajmy, że zwiększą one wagę. Warto skupić się tylko na najbardziej przydatnych.
Rowerowe przyczepki bagażowe, koszykowe
Przyczepka koszykowa zbudowana jest z aluminium bądź stali w oparciu o konstrukcję wózka. Między dwoma kołami umieszczoną ma platformę z koszem, służącą za miejsce ładowania bagażu. Kosz jest dostawiany bądź wybudowany w ramę, często w jego wnętrze wkłada się nieprzemakalną torbę, która chroni ładunek przed działaniem czynników atmosferycznych. Przyczepka ma nisko położony środek ciężkości i najczęściej 16-calowe koła. Wyposażona jest w zaczep, którym łączy się z tylnym kołem roweru oraz w chorągiewkę sygnalizacyjną. Niektóre modele można transformować w wózek ręczny. Przyczepki przewożą od 30 do 90 kg ładunku.
Przyczepka transportowa Croozer Cargo
Przyczepa koszykowa umożliwiająca przewożenie 30 kg ładunku. Przeznaczona pod transport przedmiotów za dużych na bagażnik za siodełkiem lub takich, których nie da się przewieźć rowerem ze względu na ich specyfikę – np. skrzynie z butelkami. Rama wykonana jest ze stali, po bokach ma zamontowane szprychowe koła o średnicy 16 cali. Boki kosza osłonięte są lekką, brezentową tkaniną, która chroni ładunek. W jego wnętrzu znajduje się podłogą ze sztucznego tworzywa. Bagaż można dodatkowo zasłonić przed deszczem zdejmowaną plandeką. Pojazd można składać na płasko, co zmniejsza jego rozmiary i umożliwia przechowywanie nawet w mieszkaniu. Wyposażono go w zaczep do roweru i chorągiewkę sygnalizacyjną. Przyczepkę łatwo skonwertować w wózek ręczny, wystarczy zmienić położenie zaczepu, którym tradycyjnie łączy się ją z rowerem.
| Croozer Cargo | |
| Średnica kół i opony | 16-calowe, szprychowe |
| Konstrukcja | stal i tworzywo |
| Kolorystyka | czarno-szary |
| Wymiary
Wymiary po złożeniu |
85 x 69 x 56 cm
85 x 56 x 15 cm |
| Waga | 11,4 kg |
| Maksymalna waga ładunku | 30 kg |
| Przeznaczenie | transport |
| Dostępne akcesoria | przeciwdeszczowa plandeka, kosz do segregacji butelek |
Przyczepka rowerowa bagażowa Burley Nomad
Wyjątkowa przyczepka Burley, której powierzchnię załadunku można powiększyć za pomocą nadstawki bagażowej. Aluminiowy stelaż tworzy dookoła podestu kosz, na który naciągnięta jest wodoodporna, zmywalna i wytrzymała tkanina. Bardzo pojemna przestrzeń przyczepki chroniona jest przed czynnikami zewnętrznymi szczelnym zamknięciem. Jest to produkt przeznaczony głównie do transportu bagażu w czasie wypraw turystycznych, może jednak z powodzeniem przewozić zakupy i sprzęty – jego ładowność wynosi do 45 kg. Nomad ma 16-calowe koła z aluminium wyposażone w szybkozamykacz, dzięki czemu jest stabilny i dobrze się prowadzi. W komplecie do przyczepki dodawana jest chorągiewka sygnalizacyjna.
| Burley Nomad | |
| Średnica kół i opony | 16 cali, aluminiowe |
| Konstrukcja | aluminium |
| Kolorystyka | czarno-żółty |
| Wymiary | – |
| Waga | 6,7 kg |
| Maksymalna waga ładunku | 45 kg |
| Przeznaczenie | turystyka, transport |
| Dostępne akcesoria | bagażnik zewnętrzny |
Rowerowe przyczepki towarowe typu „wanna”
Przyczepka tego typu wyglądem przypomina taczkę. Jej ramę wykonano ze stali, dlatego charakteryzuje się dużą wytrzymałością na trasie. Wewnątrz obręczy, którą tworzą metalowe rurki, wkłada się prostokątne wiadro wykonane ze sztucznego tworzywa. Boki przyczepki zabezpieczają je przed wypadnięciem w czasie jazdy. Zapewnia to bezpieczny transport towarów wymagających ochrony przed wilgocią, a także rzeczy, które mogłyby zabrudzić bagażnik samochodu – plastikową wannę łatwo się demontuje i myje. Wózek nie wywraca się wraz z rowerem, co zawdzięcza obrotowemu sprzęgłu. Nadaje się wyłącznie do transportu przedmiotów użytkowych, a nie jako przyczepka turystyczna.
Rowerowa przyczepa transportowa Roland Mini Boy
Przyczepka firmy Roland wykonana jest ze stali malowanej proszkowo na czarno i umożliwia transport ładunku do 50 kg. We wnętrzu ramy znajduje się skrzynia z tworzywa, którą można wyciągać, i która może funkcjonować jako niezależny sprzęt. Dwa koła o średnicy 12 cali mają dętkowe, grube opony z wysokim bieżnikiem, który pozwala na jazdę po polnych drogach. Przyczepka wyposażona jest w sprzęgło, ma także regulowaną wysokość uchwytu oraz żółte odblaski, zwiększające widoczność rowerzysty na drodze. Montuje się ją za pomocą pałąka wpinanego pod siodełko roweru. Dzięki temu można ją łączyć właściwie z każdymi modelem pojazdu.
| Roland Mini Boy | |
| Średnica kół i opony | 12 cali, dętkowe |
| Konstrukcja | stal i tworzywo |
| Kolorystyka | czarny |
| Wymiary | 60 x 40 x 32,5 cm |
| Waga | 10 kg |
| Maksymalna waga ładunku | 50 kg/60 litrów |
| Przeznaczenie | transport |
| Dostępne akcesoria | pokrywka na skrzynię |
Rowerowa przyczepa transportowa Monz ,,Small Cargo Trailer”
Przyczepka bagażowa produkcji niemieckiej firmy BBF. Metalowy stelaż stalowy z powłoką pulweryzowaną tworzy obręcz dookoła platformy, wewnątrz której umieszcza się składaną plastikową skrzynkę. Przyczepkę montuje się z rowerem za pomocą pałąka wpinanego pod siodełko. Pałąk jest wzbogacony o uchwyty, które pozwalają także na prowadzenie pojazdu tak, jak taczki. Skrzynia o pojemności 60 litrów dostępna jest w kolorze niebieskim i szarym. Dwa pompowane koła maja po 12 cali i wyposażone są w odblaski. Przyczepka może przewieźć 40 kg ładunku. W zestawie sprzęgło i nóżka podporowa.
| Small Cargo Trailer | |
| Średnica kół i opony | 12 cali, pompowane |
| Konstrukcja | stal i tworzywo |
| Kolorystyka | rama szara, skrzynia szara lub niebieska |
| Wymiary (w nawiasie długość z pałąkiem) | 57,5 (141) x 42 x 21,5 cm |
| Waga | 7,5 kg |
| Maksymalna waga ładunku | 40 kg/60 litrów |
| Przeznaczenie | transport |
| Dostępne akcesoria | wymienne skrzynie |
Rowerowa przyczepka Tour
Pojazd firmy Profex pełni jednocześnie funkcje przyczepki rowerowej oraz wózka. Jako przyczepkę podpina się go pod siodełkiem roweru, jako wózek prowadzi się go za uchwytny zamontowane na ramieniu zaczepowym. Może przewieźć od 31 do 71 kg ładunku towarowego. Jego konstrukcja to klasyczna „wanna” – stalowa rama malowana proszkowo wyposażona jest w skrzynię z tworzywa. Pompowane koła mają 12,5 cala oraz kolorowe odblaski zwiększające widoczność na drodze. Przyczepka ma certyfikat TŰV.
| Tour | |
| Średnica kół i opony | 12,5 cala, pompowane |
| Konstrukcja | stal i tworzywo |
| Kolorystyka | granatowa lub żółta |
| Wymiary (w nawiasie długość z pałąkiem) | 60 (133) x 55 x 21,5 cm |
| Waga | 4 kg |
| Maksymalna waga ładunku | 31 kg/60 litrów
71 kg jako wózek ręczny |
| Przeznaczenie | transport |
| Dostępne akcesoria | wymienne skrzynie |
Rowerowa przyczepka towarowa Timbertech Germany
Przyczepka typu „wanna” w kolorze czarno-szarym niemieckiej firmy Timbertech. Pojazd oparty jest na stalowej ramie, w którą wkłada się bezzapachowy pojemnik z tworzywa. Obrotowe sprzęgło uniemożliwia wywrotkę przyczepki podczas upadku roweru, co zapobiega zniszczeniu bądź wylaniu/rozsypaniu ładunku. Jej zaletą jest bardzo szybki montaż i demontaż, przy którym nie trzeba używać kluczy. Dwa 12-calowe koła na gumowych oponach są wyposażone w odblaski, dodatkowe światła bezpieczeństwa zamontowano także na ramie z tyłu wózka. Przyczepka przewiezie do 90 litrów lub/oraz 90 kg bagażu. Odpięta od roweru może służyć za taczkę. Jest przystosowana do każdego rodzaju roweru i dopuszczona do użytku drogowego. Produkt wysokiej jakości z dwuletnią gwarancją oraz polska instrukcją.
| Timbertech | |
| Średnica kół i opony | 12-calowe, gumowe |
| Konstrukcja | stal, pojemnik z tworzywa |
| Kolorystyka | czarno-szara, czerwone i pomarańczowe odblaski |
| Wymiary | 80 x 49 x 30 cm |
| Waga | – |
| Maksymalna waga ładunku | 90 kg/90 litrów |
| Przeznaczenie | transport |
