UE

Remorque vélo MATE avec Sacoche DRIFTER 100L

Extrawheel Mate avec Sacoche DRIFTER 100L – remorque pour vélo monoroue de troisième génération

 

La Mustang musclée est un diamant de l’écurie Ford depuis 55 ans. Une star hollywoodienne et un rêve devenu réalité pour des millions d’Américains. Le diamant de l’écurie Extrawheel sera désormais la remorque Mate – une voiture musclée pour les cyclistes. Mate a l’air impressionnant. La remorque attelée à la bicyclette Fat est un ensemble idéal et est la marque de commerce du propriétaire, inspirant respect et reconnaissance de chaque usager de la route. L’apparence et le prestige ne sont pas tout, mais ce qui compte, c’est la performance. Désert, glacier, prairie ou brousse sont l’élément idéal pour cette équipe. Les cyclistes expérimentés apprécieront certainement cet équipement, le plus professionnel pour l’expédition. Tout le monde peut être fier propriétaire d’une Mustang, il n’est pas nécessaire d’être un athlète – d’où sa force et sa popularité. Extrawheel Mate est également parfait pour ce rôle – lors de courts trajets en ville ou à l’extérieur de la ville. Il peut être facilement connecté à un vélo électrique. Dans cette option, même un père moins athlétique peut devenir un héros familial, emmenant sa femme et ses enfants à un bivouac à vélo. Son vélo avec une remorque emballée fera sûrement une grande impression sur les voisins et vous permettra en plus d’atteindre votre destination sans fatigue, profitant d’une surprise pour les enfants.

La légende de Mustang est née en 1964. Qui sait si en 2019 naît la légende d’Extrawheel Mate – la star de la nature sauvage et le roi sur le marché des remorques de vélo -….

 

Résumé:

 

  • Design attractif
  • La seule remorque de vélo Fat au monde dédiée au vélo Fat.
  • Garde-boue designer
  • Châssis très rigide qui améliore la traction et peut transporter jusqu’à 100 litres de bagages et 35 kg de charge.
  • Fonction roue de secours pour bicyclette – les roues de 29×3″ et 26×5″ au maximum s’adaptent au cadre de la remorque
  • La remorque standard est préparée pour une roue avec un moyeu de 135 mm.
  • Drapeau couleur d’avertissement avec logo Extrawheel
  • Joints interchangeables sur le timon d’attelage
  • Complet avec deux sacoches étanches en Polyester 2×50 litres
    Nouvelle fourche plus rigide
  • Long dispositif de fixation rapide inclus 155-210mm de large
  • Ecrous à desserrage rapide standard, écrous d’essieu plein ou essieux rigides Thru Axle disponibles séparément.
  • Roue avant de bonne qualité de série (peut être achetée sans roue)
  • C’est la seule remorque pour vélos sur le marché qui convient à l’utilisation hors route.
  • Les dimensions optimales facilitent le transport (en particulier le transport aérien)
  • Dédié aux vélos Fat mais peut être attaché aux vélos ordinaires.
  • Moins d’exploits avec une bicyclette chargée de sacoches traditionnelles
  • Augmente la sécurité en attirant l’attention des conducteurs
  • Augmente la stabilité en abaissant le centre de gravité
  • Sur les montées raides, maintient mieux la roue avant du vélo au sol.
  • Augmente la durée de vie de la roue arrière de votre vélo (moins de charge qu’avec un vélo à sacoches)
  • Réduit la résistance au sable (moins de charge qu’avec un vélo à sacoches)
  • Facilite la montée et la descente du vélo ; ne s’accroche pas aux sacoches avec les talons lorsque vous roulez.
  • Installation rapide – s’attache au vélo en un rien de temps
  • Manoeuvrabilité – la courte longueur facilite les manœuvres et les virages

 

Paramètres:

 

  • Roue avant 26×4″ de série : moyeu Novatec, jante Stars, 32 rayons Sapim Leader inox, chambre à air Schwalbe, pneu
  • Schwalbe Jumbo renforcé,
  • Le cadre Mate peut accueillir des roues jusqu’à 29×3″ et max. 26×5”
  • Matériel de remorque : Acier à paroi mince, acier inoxydable, plastique
  • Matériau du sac : Polyester Made in Germany – grande durabilité. La paroi arrière des sacoches est faite d’une bâche résistante de 680g/m pour maintenir la propreté et la résistance aux conditions. Les deux tissus fabriqués en Allemagne
  • Longueur de la remorque : 90cm
  • Longueur de la remorque avec fourche : 130 cm
  • Poids du cadre avec garde-boue : 3,5 kg
  • Poids de la roue : 2,5 kg
  • Le poids de la fourchette : 1,2 kg
  • Poids du dispositif de serrage rapide Long (largeur 155-210mm) : 125g
  • Poids des sacoches DRIFTER 100L : 3,6kg
  • Longueur du drapeau Extrawheel : 70cm
  • Fabriqué en Pologne
  • Fiabilité – 5 ans de garantie!

 

Recommandations